James Heddon start in 1902 met de productie van houten plugs en ander kunstaas. De zaken gaan goed en al snel worden in Dowagiac (Michigan) nieuwe ateliers bijgebouwd om de vraag te volgen. Later worden ook splitcane rods en baitcaster reels aan de catalogus toegevoegd. Na wo2 volgt een merger met het merk Daisy en wordt de nadruk gelegd op import rods en reels. In de folder zien we een ganse reeks Japanse reels. Zacht van prijs, redelijk van kwaliteit. Wel opvallend zijn de “300” reeks fly reels. De 310, 320 en 340 zijn klonen van Hardy modellen en zijn prima gebouwd. Deze worden tegenwoordig zeer gesmaakt bij verzamelaars. Ook heel speciaal zijn de “Heritage” baitcaster reels. Deze werden door de Amerikaan Robert Beanziger ontworpen maar gebouwd in Zweden, o.a. door de fabrikant Victory. En echt het neusje van de zalm zijn de lever drag big game “Dominator” reels. Gemaakt in Japan, maar de assemblage werd bij Heddon in de States gedaan.
Binnenzijde van de Heddon folder. De werpmolens staan aan de andere zijde.Wie wat maakte in de Japanse hengelsport-industrie zal nooit helemaal duidelijk worden…
RODDY
In de jaren 50 beginnen Harvey “Roddy” Rodstein en zijn broer Jerry in hun garage met het afbouwen van hengels. Ze vinden grote afnemers zoals Sears Roebuck en al snel moeten er grote ateliers gebouwd worden. Eerst wordt gewerkt met Conolon blanks, maar de Rodstein gaan al snel producenten zoeken in Japan. Op hun hoogtepunt maken ze 1500 hengels per dag! Later wordt het aanbod aangevuld met Japanse reels en ander hengelspul. Heddon/Daisy en Roddy bestelden duidelijk bij de zelfde fabricanten en dus vinden we ook bij Roddy dezelfde reels, waaronder de Roddy Dominator.
DAIWA
Daiwa, mogelijk de fabricant, brengt een eigen versie uit onder de naam “Daiwa Ventura”.
2. DEMONTAGE/MONTAGE
We beginnen zoals gewoonlijk met de linker zijplaat.
De linker zijplaat zit met 7 schroeven bevestigd.Aan de binnenzijde zitten de twee klikkers van de antiretour (“antireverse”)
Vervolgens kunnen we de spool met centrale as uitnemen, en als we de c clip verwijderen kan de as uit de spoel getrokken worden.
We zien de buitenzijde van de drukplaat, met grote kogellager die in de zijplaat past. De centrale as zit vast met een c-clip. Ook het tandrad van de antiretour is duidelijk te zien. De c-clip is verwijderd en de drukplaat weggenomen. We zien de spiraalveer die de afstand regelt tussen de drukplaat en de zijkant van de spoel met bronzen remschijf.Zijkant van de drukplaat met het tandrad van de antiretourBinnenzijde van de drukplaat met donkere remvoering (ferrodo/asbestos)We kunnen de spoel en centrale as uitnemen. De as en het kleine tandwiel zijn uit één stuk in staal vervaardigd. Er zijn ook 4 drukrondellen (“belleville”) voorzien onder het kleine tandwiel, geplaatst in ()() configuratie. Aan de kant van de spool zien we ook de geperforeerde schijf waarover de ratel/verklikker loopt.De reelvoet is zwaar gechromeerd en zit met vier grote schroeven op het tussenstuk. Er is ook een klem voorzien om de reel op de hengel vast te zetten. De reelvoet-unit zit vast met drie schroeven. De schroef in het midden is wat korter.Op het andere tussenstuk staat het opschrift.Binnenzijde van de rechter zijplaat. Onderaan de stift van de ratel/verklikker. In de rechterrand de grote platte koperen veer die de twee stiften van de lever (één op de free spool en één op de fighting drag positie) drag afveert. Centraal een bronzen binnenring met daarin het duwmechanisme van de lever drag en een kogellager waarin de centrale as zit. Het grote tandwiel zit gedeeltelijk in de zijwand en moet losgeschroefd worden van de slingeras (3 schroeven) voor demontageOnderdelen van het alarm (ratel, verklikker) systeem. Als we de drie schroeven verwijderen kan het tandwiel en slingeras verwijderd worden. Deze zijn gemaakt in hoogwaardig gehard staal.Onder het medaillon zit een bronzen dop en we zien de drie schroefjes die de lever (hefboom) verbindt met het drukmechanisme aan de binnenzijde. De lever/hefboom met de bronzen dop. De schroefdop van de afstelling is hier al gedemonteerdIn de lever zit een bronzen as met onderaan een wormwiel dat het tandwiel van het drukmechanisme bedient.Bovenkant van de lever, regeldop reeds verwijderd. Als je de drie schroeven verwijderd kan de binnenas geserviced worden. Omdat de schroefkopjes er beschadigd uitzien heb ik dat hier maar zo gelaten.Dit tandwiel is de aandrijver van het druksysteem. Het zit geschroefd in een soort cup waarop de hefboom zit en deze unit zit in een bronzen binnenring. We zien hier ook het opzetstuk dat met vier schroeven op de zijplaat vastzit.Het opzetstuk past zeer nauwkeurig op de binnenring en is hier losgemaakt van de zijplaat. De bronzen binnenring steekt nu prominent uit de zijplaat.De twee delen van de druk unit. Het tandwiel deel schroeft langs onder in de cup. Bij de montage opletten dat het volledig ingeschroefd is voor we de lever vastzetten. Let op de uitsparingen in de cup en het hellend vlak dat geactiveerd wordt door twee nokken op de bronzen binnenring.De bronzen binnenring waarin de persunit valt. Let op de twee stalen nokken die via het hellend vlak druk creëren. De grote borgschroef van de binnenring is hier reeds verwijderd.Deze borgschroef niet vergeten bij de montage.
3. TIPS VOOR MONTAGE
Bij de montage komen we enkele valstrikjes tegen die veel tijdverlies kunnen geven. Hier de belangrijkste tips.
De lever wordt geleid door een inox ring in de vorm van een halve cirkel. Deze zit vast met drie schroeven, waarvan de twee aan de uiteinden gedragen worden door een spacer. Deze is de schroef op de “full drag” positie en is de langste schroef en hieronder zit ook de langste spacer. De korte schroef zit op de middenpositie en de medium schroef en korte spacer op de “free spool” positie. Bij de montage van de drukunit moet het tandwiel gedeelte goed ten einde in de cup geschroefd worden en is het best dat de nokken goed overeenkomen met de uitsparingen. Ik heb streepje gegraveerd om de juiste stand te hebben bij de montage.
Bij de eindmontage, als de linker zijplaat moet gemonteerd, zal je zien dat het niet goed lukt om de zijplaat tegen het frame te krijgen. Het is nodig om de zijplaats te roteren terwijl je de slinger vasthoudt. Zo kunnen de klikkers van de antiretour op hun plaats vallen.
4. BESLUIT
Ik heb een Heddon 420 en een 440. Deze zijn ongeveer 4/0 en 6/0 qua formaat. Ik gebruik ze al eens en moet zeggen dat ze prima vissen. De herkomst is, zoals vaak met Japanse produkten uit de periode 1960-1975, compleet onduidelijk. Gemaakt in Japan maar zeer sterk gebaseerd op de eerste Penn Internationals . Assemblage in de USA, mogelijk vanwege taksen en intellectuele rechten..
Maar wat een reels! Prachtig gebouwd in prima materialen én zeer functioneel. Wat meer kan je wensen als visser-verzamelaar?
1. GESCHIEDENIS Frankrijk grenst als land aan de Noordzee, de Atlantische Oceaan en de Middellandse Zee. En heeft ook tal van buitenlandse gebieden o.a in de Caraïben, de Indische en de Stille Oceaan. Mogelijkheden zat voor "La Pêche au Gros" (big game fishing) dus,...
1. DE AMBASSADEUR IGFA SERIES 20 EN 30 Voor het wat zwaardere werk brengt ABU rond 1975 3 nieuwe reels uit: de Ambassadeur IGFA 12, 20 en 30 reeks. De Ambassadeur 12 is een klassieke star drag reel, eigenlijk niet meer dan een vereenvoudigde bootversie van de 8500...
1. HET SPOOK VAN CLUSES Zoals besproken in deel 1 was de Big Game reeks een poging van Mitchell om de concurrentie aan te gaan met het Amerikaanse Fin-Nor, dé fabrikant van lever drag reels. Deze reeks bestaat uit 4 modellen: model 1040: productie circa 1966-1975...
